Przejdź do treści

Informacje o dofinansowaniu – UWAGA! Cały blok usuwamy jeśli nie ma dofinansowania. Pojawia się dopiero po podpisaniu umowy na dofinansowanie

Numer projektu

123.123.123

Całkowita wartość projektu

xxx,xx zł

Wartość dofinansowania z UE

xxx,xx zł

Data podpisania umowy na dofinansowanie

xx miesiąc 20xx r.

Podzielony na odcinki:

Informacje o projekcie

  • Długość odcinka
    16,181 km
  • Wykonawca
    –
  • Data podpisania umowy z wykonawcą
    –
  • Czas realizacji
    –
  • Planowany termin zakończenia prac
    –
  • Wartość umowy na realizację
    –
  • Długość odcinka
    9,276 km
  • Wykonawca
    konsorcjum firm: MIRBUD i BUDPOL
  • Data podpisania umowy z wykonawcą
    10 czerwiec 2026 r.
  • Czas realizacji
    32 miesiące
  • Planowany termin zakończenia prac
    sierpień 2029 r.
  • Wartość umowy na realizację
    457 769 100,00 zł

Opis inwestycji

Zadania

Zadanie inwestycyjne obejmuje:
Zaprojektowanie i budowa autostrady A2 od węzła Biała Podlaska do gr. państwa; odcinek X od węzła Biała Podlaska (bez węzła) do km ok. 641+011.
oraz
Zaprojektowanie i autostrady A2 od węzła Biała Podlaska do gr. państwa;
odcinek XI od km ok. 641+011 do węzła Dobryń (z węzłem) w km ok. 650+287.

Cele

Odcinek Biała Podlaska (dawniej Cicibór) – Dobryń jest przedostatnim fragmentem autostrady A2, która docelowo ma połączyć Wielką Brytanię szlakiem lądowym przez Holandię, Niemcy i Polskę z Białorusią i Rosją.

Inwestycja zlokalizowana jest w województwie lubelskim, powiat bialski, na obszarze gmin: Biała Podlaska, Zalesie, Rokitno, Terespol. Łączna długość odcinka objętego opracowaniem wynosi 25,457 km.

Celem inwestycji jest zaprojektowanie i budowa dwóch odcinków dwujezdniowej Autostrady A2 (węzeł Biała Podlaska (Cicibór) – rejon m. Kijowiec – węzeł Dobryń) o łącznej długości 25,457 km, tworzących nową trasę w północnej części województwa lubelskiego wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Inwestycja zapewni ciągłość międzynarodowego korytarza transportowego w kierunku granicy państwa.

Nadrzędnym celem inwestycji jest:
– przedłużenie autostrady A2 w kierunku granicy państwa
– budowa i przebudowa istniejących dróg w zakresie kolizji z autostradą
– poprawa przepustowości i prędkości ruchu tranzytowego,
– poprawa bezpieczeństwa ruchu w korytarzu drogi,
– poprawa warunków ekologicznych mieszkańców miejscowości położonych w sąsiedztwie istniejącego korytarza,
– umożliwienie aktywizacji gospodarczej terenów zlokalizowanych m.in. w sąsiedztwie drogi oraz w województwie lubelskim.

Rezultaty

Inwestycja wpłynie bezpośrednio na:
– skrócenie czasu przejazdu,
– eliminację zatorów drogowych,
– zmniejszenie niekorzystnej emisji spalin i hałasu drogowego,
– zmniejszenie ilości wypadków drogowych,
– biorąc pod uwagę inne zrealizowane już inwestycje, w znaczącym stopniu przyczyni się do rozwoju gospodarczego terenów, przez które będzie przebiegać.

Grupy docelowe

Użytkownicy Autostrady A2, mieszkańcy regionu, przedsiębiorcy oraz podmioty korzystające z transportu drogowego w północnej lubelszczyźnie.

Wypłata odszkodowania za nieruchomości przejęte pod budowę dróg krajowych



CZYTAJ WIĘCEJ